Une pompe à flèche à vendre, également appelée camion pompe à flèche à béton à vendre, est utilisée pour transporter le béton. Le camion à flèche à vendre se compose d'une pompe à béton et d'une flèche de mise en place du béton, c'est un équipement de transport de béton efficace, non seulement peut se déplacer librement mais aussi pomper et distribuer le béton. Ce type de flèche de pompe à béton à vendre peut fonctionner rapidement et avec agilité. Mais il a une demande stricte pour les chantiers de construction. Par conséquent, bien que le coût du camion pompe à béton soit un peu élevé, si votre projet ne peut utiliser que la pompe à béton à flèche de placement, vous n'avez aucun moyen d'en choisir d'autres.
En fait, il existe deux types de pompes à flèche en béton disponibles, une avec une fonction de mélange et une qui ne peut pomper que du béton, mais elles présentent quelques différences, nous présentons brièvement ces deux types de pompes principalement à partir des trois aspects suivants, espérons qu'il peut vous aider à choisir :
Différences entre la pompe à béton et la pompe à béton
Différentes fonctions : la pompe à béton à flèche est principalement utilisée pour transporter le béton du camion-pompe au chantier de construction, tandis que la pompe à bétonnière à flèche peut mélanger et mélanger le béton pendant le transport.
Différentes utilisations : Une pompe à béton à flèche convient aux occasions qui nécessitent de transporter une grande quantité de béton, comme les immeubles de grande hauteur, les ponts, les tunnels, etc. tandis qu'une pompe à bétonnière à flèche convient aux occasions qui nécessitent un mélange et un mélange de béton pendant le transport, telles que la construction de routes, le renforcement des berges, etc.
Structure différente : la pompe à béton à flèche n'a généralement qu'un bras de transport et un système de tuyauterie, tandis qu'une pompe à bétonnière à flèche doit mélanger un tambour, un système hydraulique et d'autres pièces au-dessus du bras de transport et du système de tuyauterie.
Pompes à flèche à béton – pomper uniquement du béton
Si vous en avez besoin, nous pouvons également vous fournir des pompes à flèche en béton de 20 m, 28 m à vendre.
Pompes à béton à flèche - peuvent mélanger et pomper du béton
Jusqu'où un camion pompe à béton peut-il atteindre
Tout dépend de la capacité de la machine, vous pouvez consulter nos spécifications ci-dessous !
Produit | AMBP-26M | AMBP-30M | AMBP-33M | AMBP-38M | AMBP-47M | AMBP-50M | AMBP-58M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Dimension: L * W * H | 8800 * 2500 * 3360mm | 9000 * 2470 * 3360mm | 9000 * 2470 * 3360mm | 10250 * 2500 * 3750mm | 11700 * 2500 * 3950mm | 12600 * 2550 * 3950mm | 13850 * 2550 * 4000mm |
Châssis | Saïc Hongyan | Saïc Hongyan | Saïc Hongyan | Dongfeng | Sinotruk Shandeka | Sinotruk Shandeka | Sinotruk Shandeka |
Sinotruk Shandeka | 4 × 2 | 4 × 2 | 4 × 2 | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Marque de moteur | Yuchai | Yuchai | Yuchai | Yuchai | Homme allemand | Homme allemand | Homme allemand |
Hauteur verticale de la flèche | 26m | 30m | 32.3m | 38m | 47m | 50m | 57.6m |
Longueur horizontale de la flèche | 21.6m | 26.6m | 28.8m | 33.5m | 42.6m | 46m | 53.5m |
Profondeur verticale de la flèche | 10.5m | 20m | 20m | 22m | 29.4m | 36.5m | 38m |
Forme de pliage de rampe | 4R | 5RZ | 5RZ | 5RZ | 5RZ | 6RZ | 6RZ |
Première flèche (longueur/angle de rotation) | 6700mm / 90 ° | 6400mm / 90 ° | 6400mm / 90 ° | 7500mm / 90 ° | 9500mm / 89 ° | 10000mm / 89.5 ° | 11687mm / 90 ° |
Deuxième flèche (longueur/angle de rotation) | 4800mm / 180 ° | 5000mm / 180 ° | 5000mm / 180 ° | 6200mm / 180 ° | 7700mm / 180 ° | 8250mm / 180 ° | 9534mm / 180 ° |
Troisième flèche (longueur/angle de rotation) | 5100mm / 180 ° | 4800mm / 180 ° | 4800mm / 180 ° | 6100mm / 180 ° | 7550mm / 180 ° | 8050mm / 180 ° | 9055mm / 180 ° |
Quatrième flèche (longueur/angle de rotation) | 5000mm / 212 ° | 5100mm / 212 ° | 6100mm / 212 ° | 6700mm / 229 ° | 8900mm / 243 ° | 9450mm / 243 ° | 11362mm / 240 ° |
Cinquième flèche (longueur/angle de rotation) | / | 5300mm / 180 ° | 6500mm / 180 ° | 6700mm / 212 ° | 9000mm / 214 ° | 5750mm / 220 ° | 7271mm / 220 ° |
Sixième flèche (longueur/angle de rotation) | / | / | / | / | / | 4300mm / 110 ° | 4653mm / 110 ° |
Tuyau souple de fin de livraison (longueur) | 3m | 3m | 3m | 3m | 3m | 3m | 3m |
Angle de rotation du plateau tournant | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° |
Largeur d'écartement des jambes avant | 5470mm | 5700mm | 5700mm | 6800mm | 8500mm | 9500mm | 9475mm |
Largeur d'écartement des jambes arrière | 5140mm | 6800mm | 6800mm | 8350mm | 9400mm | 9800mm | 12853mm |
Distance longitudinale des pattes avant et arrière | 5710mm | 5900mm | 5900mm | 6800mm | 9000mm | 10400mm | 10483mm |
Déplacement théorique du béton (basse pression) | 120m3 / h | 120m3 / h | 120m3 / h | 140m3 / h | 163m3 / h | 163m3 / h | 170m3 / h |
Forme de vanne de distribution | Valve S | Valve S | Valve S | Valve S | Valve S | Valve S | Valve S |
Diamètre intérieur/course du cylindre | 230/1600 mm | 230/1600 mm | 230/1600 mm | 230/1550 mm | 260/1600 mm | 260/2200 mm | 260/2200 mm |
Cylindrée de la pompe à huile principale | 190ml / r | 190ml / r | 190ml / r | 190ml / r | 260ml / r | 260ml / r | 320ml / r |
Diamètre intérieur du tuyau de transport | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm |
Taille maximale des agrégats | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Effondrement du béton | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm |
Pression d'huile du système | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa |
Volume du réservoir hydraulique | 500L | 500L | 500L | 500L | 700L | 700L | 700L |
Commutation haute basse tension | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur |
Mode de lubrification | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale |
Mode de refroidissement de l'huile hydraulique | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air |
Produit | Paramètre | AMJP-33M | AMJP-38M | AMJP-40M | AMJP-42M | AMJP-45M | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paramètre global | Dimension: L * W * H | 9000 * 2350 * 3400mm | 11000 * 2500 * 4000mm | 11000 * 2500 * 4000mm | 11400 * 2550 * 4000mm | 11400 * 2550 * 4000mm | |
Poids | 20000Kg | 32000kg | 32000kg | 32000Kg | 32000Kg | ||
Châssis | Aisino Wanshan | Sinotruk Shandeka | Sinotruk Shandeka | Sinotruk Shandeka | Sinotruk Shandeka | ||
Mode conduite | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | ||
Marque de moteur | Weichai | Homme allemand | Homme allemand | Homme allemand | Homme allemand | ||
Puissance/vitesse de rotation | 198 kW/2200 XNUMX tr/min | 254 kW / 2200r / min | 254 kW / 2200r / min | 253 kW / 2200r / min | 253 kW / 2200r / min | ||
La taille des pneus | 10.00R20 18PR | 11.00R20,12.00R20 | 11.00R20,12.00R20 | 11.00R20,12.00R20 | 11.00R20,12.00R20 | ||
Empattement | 4600mm | 4600 + 1350mm | 4600 + 1350mm | 4600 + 1350mm | 4600 + 1350mm | ||
Paramètres de jambe de flèche | Hauteur verticale de la flèche | 33m | 38m | 40m | 41.1m | 43.7m | |
Longueur horizontale de la flèche | 28.9m | 33.4m | 36.2m | 36.3m | 39.7m | ||
Profondeur verticale de la flèche | 22m | 22.6m | 24.5.m | 24.6m | 26.2m | ||
Forme de pliage de rampe | 5RZ | 5RZ | 6RZ | 5RZ | 5RZ | ||
Premier bras | Longueur | 6400mm | 7500mm | 8100mm | 8850mm | 9500mm | |
Angle de rotation | 90 ° | 90 ° | 89 ° | 90 ° | 90 ° | ||
Deuxième bras | Longueur | 5000mm | 6200mm | 6500mm | 6700mm | 7100mm | |
Angle de rotation | 180 ° | 180 ° | 180 ° | 180 ° | 180 ° | ||
Troisième bras | Longueur | 4800mm | 6100mm | 6100mm | 6500mm | 6700mm | |
Angle de rotation | 180 ° | 180 ° | 180 ° | 180 ° | 180 ° | ||
Quatrième bras | Longueur | 6250mm | 6700mm | 7500mm | 7100mm | 8000mm | |
Angle de rotation | 212 ° | 229 ° | 229 ° | 229 ° | 229 ° | ||
Cinquième bras | Longueur | 6450mm | 6700mm | 3800mm | 7100mm | 8400mm | |
Angle de rotation | 180 ° | 212 ° | 212 ° | 212 ° | 212 ° | ||
Sixième bras | Longueur | / | / | 4200mm | / | / | |
Angle de rotation | / | / | 60 ° | / | / | ||
Tuyau souple de fin de livraison | Longueur | 3m | 3m | 3m | 3m | 3m | |
Angle de rotation du plateau tournant | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ± 360 ° | ||
Largeur d'écartement des jambes avant | 5700mm | 6800mm | 6800mm | 6800mm | 6800mm | ||
Largeur d'écartement des jambes arrière | 6800mm | 8000mm | 8000mm | 8000mm | 8000mm | ||
Distance longitudinale des pattes avant et arrière | 5900mm | 6500mm | 6500mm | 6500mm | 6500mm | ||
Mode d'ouverture des jambes | Jambe avant | Gong façonner les jambes | Jambes en forme de X | Jambes en forme de X | Jambes en forme de X | Jambes en forme de X | |
Jambe de peur | Gong façonner les jambes | Jambes pivotantes | Jambes pivotantes | Jambes pivotantes | Jambes pivotantes | ||
Paramètres du système de pompage | Mixer | JW1500 | JS750 | JS750 | JS750 | JS750 | |
Capacité de production du mélangeur | 20m³ / h | 25m³ / h | 25m³ / h | 25m³ / h | 25m³ / h | ||
Déplacement théorique du béton (basse pression) | 120m³ / h | 120m³ / h | 120m³ / h | 120m³ / h | 120m³ / h | ||
Forme de vanne de distribution | Vanne S | Vanne S | Vanne S | Vanne S | Vanne S | ||
Diamètre intérieur/course du cylindre | 230/1600 mm | 230/1550 mm | 230/1600 mm | 230/1600 mm | 230/1600 mm | ||
Cylindrée de la pompe à huile principale | 190ml / r | 190ml / r | 190ml / r | 190ml / r | 190ml / r | ||
Diamètre intérieur du tuyau de transport | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm | 125mm | ||
Taille maximale des agrégats | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | ||
Effondrement du béton | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | 160-220mm | ||
Pression d'huile du système | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | 31.5MPa | ||
Volume du réservoir hydraulique | 500L | 500L | 500L | 500L | 500L | ||
Type de système hydraulique | Type ouvert | Type ouvert | Type ouvert | Type ouvert | Type ouvert | ||
Commutation haute basse tension | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur | Détecteur | ||
Mode de refroidissement de l'huile hydraulique | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | refroidissement par air | ||
Méthode de nettoyage des tuyaux en béton | lavage | lavage | lavage | lavage | lavage | ||
Mode de lubrification | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale | Lubrification centrale |
Compositions de pompe à flèche à béton à vendre
Système dynamique
Notre pompe à béton à pression de flèche utilise un châssis de marque de renommée mondiale qui présente des caractéristiques de capacité portante élevée, de bonnes performances dynamiques, une faible consommation d'énergie et un entretien pratique.
Système hydraulique
Le système hydraulique de pompage du camion pompe à flèche à vendre adopte un système hydraulique ouvert à double pompe à double circuit, la pompe à huile utilise des produits allemands. Le cylindre d'huile principal et le cylindre d'huile oscillant sont respectivement entraînés par deux pompes, le cylindre oscillant peut se déplacer rapidement et avec force.
Système de pompage de la pompe à flèche
Le volume maximum de la trémie peut atteindre 600L, l'intérieur adopte une conception en arc, n'a pas de matériau accumulé et peut produire moins de résidus de béton. La valve S utilise une plaque de lunettes hautement résistante à l'usure et une coupelle de coupe, avec une longue durée de vie, ce qui peut réduire le coût d'utilisation.
Placement de la flèche et du cric
Grâce à l'analyse par éléments finis, au calcul d'analyse dynamique et aux expériences, sur la base d'un support de données précis. Le matériau est constitué d'une plaque d'acier faiblement allié à haute résistance. Tous les matériaux et soudures ont passé une inspection non destructive à 100%, garantissant la structure raisonnable de la flèche ; le cric et la voie d'huile de la flèche peuvent changer librement, éviter les erreurs de fonctionnement et assurer la sécurité des camions-pompes à béton à vendre.
Système de lubrification
La vanne S et le cylindre de transport de béton des pompes à flèche en béton adoptent une lubrification par centralisation, peuvent fonctionner en douceur et éviter le blocage de chaque point de lubrification, ce qui est pratique à vérifier et à entretenir.
Système de refroidissement efficace
Les pompes à flèche à vendre sont équipées d'un système de refroidissement à commande électrique efficace, maintenant la température de l'huile hydraulique stable.
Système de contrôle de pompe à flèche à vendre
Un système de contrôle électrique simple et fiable, principalement de Schneider, équipé d'une commande sans fil, adopte la célèbre télécommande sans fil de la marque.
Vous montrer des vidéos de travail sur les pompes à flèche, afin que vous puissiez mieux comprendre cet équipement.
La pompe à flèche a travaillé sur le chantier
Avantages de la pompe à béton à rampe
Cette pompe à béton à flèche à vendre a une fiabilité élevée, une sécurité élevée, une efficacité économique élevée et une durabilité élevée. Les châssis, les systèmes dynamiques, les systèmes de commande électrique, les systèmes hydrauliques et les systèmes de pompage sont très raisonnables. De plus, la flèche de mise en place du béton peut s'étirer et reculer librement et rapidement, le cric a un faible encombrement et l'ensemble des pompes à flèche est facile à déplacer.
- 1. Plus adapté aux nouvelles constructions rurales de niveau intermédiaire et inférieur.
- 2. Spécialisé dans la conception et la fabrication d'une flèche courte pour la construction HSR.
- 3. La conception des émissions est conforme aux normes internationales, plus économes en énergie et protection de l'environnement.
- 4. Il est facile de maintenir le système d'inversion automatique hydraulique du système de pompage.
- 5. Le cric en forme de X rend le fonctionnement plus stable et sûr.
- 6. Il est rentable d'acheter un camion pompe à béton.
Qui sommes-nous ?
Nous sommes une entreprise de pompes à béton réputée sur le marché, nous pouvons fournir différentes tailles de pompes à béton pour vos diverses demandes. Si vous voulez connaître le prix de la pompe à flèche en béton, veuillez envoyer un e-mail market@aimixgroup.com. Aussi, vous pouvez laisser vos besoins sur le formulaire de contact ci-dessous.
Service de camion pompe à béton
Tout d'abord, vous devez nous demander combien coûte un camion pompe à béton. En fait, nous ne pouvons pas dire dans des données spécifiques, nous vous demanderons jusqu'où vous devez pomper du béton, puis nous vous donnerons une introduction idéale, c'est la sélection du type. Nous seuls connaissons clairement votre projet, nous pouvons vous donner les bons conseils. Si vous n'êtes pas très clair, nous pouvons envoyer nos ingénieurs sur votre site et faire une évaluation et une planification du site.
D'autre part, nous vous enverrons le bon prix de la pompe à béton à pression de flèche pour votre référence. De plus, nous pouvons vous donner une explication sur le prix. De plus, vous pouvez même vous rendre à notre usine et voir comment fonctionne un camion pompe à béton. Vous pouvez faire une comparaison entre d'autres fabricants de pompes à béton avec nous.
Troisièmement, Si vous avez acheté notre camion pompe à béton, nous vous offrirons le meilleur service, service avant-vente, service en vente et service après-vente. Jusqu'à présent, nous avons mis en place 5 centres LBS dans le monde, tels que le Pakistan, l'Ouzbékistan, les Philippines, l'Indonésie et le Sri Lanka, à l'avenir, nous allons également mettre en place des centres LBS au Bangladesh, en Malaisie, en Nouvelle-Zélande, etc., tous de ceux-ci vous offriront un meilleur service après-vente et une meilleure assistance ! Bienvenue à Nous contacter Maintenant
De plus, en plus des pompes à béton, nous fournissons également des bétonnières et des pompes, des pompes à béton diesel, etc., qui sont des types chauds, vous pouvez en savoir plus !