เครื่องผสมคอนกรีตดีเซลสำหรับขายขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ซึ่งไม่ต้องการพลังงานไฟฟ้ามากในการทำงาน มีลักษณะการทำงานที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพสูงและไม่เพียง แต่สามารถแก้ปัญหาไฟฟ้าในการก่อสร้างภาคสนามเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความเร็วในการก่อสร้างสนามและลดระยะเวลาการก่อสร้าง ในขณะเดียวกันเครื่องผสมของเราสามารถถอดประกอบและเคลื่อนย้ายได้ง่ายและเป็นอุปกรณ์ผสมที่ดีที่สุดสำหรับพื้นที่ขาดแคลนไฟฟ้าและสถานที่ต่างๆที่เข้าถึงไฟฟ้าได้ยาก
ข่าวล่าสุด
เครื่องผสมของเราได้รับคำชมมากมายจากผู้ใช้ทั่วโลกของเราและได้ถูกส่งออกไปยังตรินิแดดโตเบโกสหรัฐอเมริกาออสโตรเลียและประเทศอื่น ๆ ในปีนี้
JZR350 ส่งออกไปยังปาปัวนิวกินี
JZR350 พร้อมแล้วสำหรับตรินิแดดและโตเบโก
JZR500 ไปออสเตรเลีย
JZR500 กำลังจะไปเซียร์รา - ลีโอน
ผลผลิต (m3 / h): 10 -14
ความสามารถในการปลดปล่อย (L): 350
ความจุในการชาร์จ (L): 560
ขนาดรวมสูงสุด (มม.): 60
Hopper Lifting: การยกลวดสลิง
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์): 9.7
น้ำหนักโดยรวม (กก.): 1350
ผลผลิต (m3 / h): 10 -14
ความสามารถในการปลดปล่อย (L): 350
ความจุในการชาร์จ (L): 560
ขนาดรวมสูงสุด (มม.): 60
Hopper Lifting: ระบบไฮดรอลิก
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์): 13.2
น้ำหนักโดยรวม (กก.): 1400
กำลังของปั๊มน้ำ (กิโลวัตต์): 0.75
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์): 13.2
ผลผลิต (m3 / h): 20-22
ความสามารถในการปลดปล่อย (L): 500
ความจุในการชาร์จ (L): 800
ขนาดรวมสูงสุด (มม.): 60
Hopper Lifting: ระบบไฮดรอลิก
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์): 13.2
น้ำหนักโดยรวม (กก.): 2300
ข้อมูลจำเพาะ:
| รุ่น | JZR350A | JZR350B | JZR500 |
| กำลังการผลิต (L) | 350 | 350 | 500 |
| ความจุในการชาร์จ (L) | 560 | 560 | 800 |
| ผลผลิต (m3 / h) | 10-14 | 10-14 | 20-22 |
| ขนาดรวมสูงสุด (มม.) | 60 | 60 | 80 |
| การยกถัง | ยกลวดสลิง | ระบบไฮดรอลิก | ระบบไฮดรอลิก |
| กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์) | 9.7 | 13.2 | 13.2 |
| พลังของปั๊มน้ำ (กิโลวัตต์) | 0.75 | 0.75 | 2.2-3 |
| ขนาดในตู้คอนเทนเนอร์ (มม.) | 2750 2200 ×× 2400 | 2300 1900 ×× 2500 | 2300 3300 ×× 2500 |
| น้ำหนักโดยรวม (กก.) | 1350 | 1400 | 2300 |
หลักการทำงานและการใช้งาน
ในความเป็นจริงเครื่องผสมคอนกรีตดีเซลของเรามีหลักการเดียวกันกับ เครื่องผสมกลองสำหรับขายและมีใบมีดสองประเภทที่ติดกับผนังด้านในของถังในเครื่องยนต์ดีเซลของเครื่องผสมคอนกรีต ในขณะที่ถังซักหมุนไปในทิศทางเดียวใบมีดชุดแรกจะดันคอนกรีตไปทางตรงกลางของเครื่องผสมดีเซล เมื่อถังหมุนไปในทิศทางอื่นใบมีดชุดที่สองจะดันคอนกรีตไปทางช่องเปิดของเครื่องผสมคอนกรีต ใบมีดมีการจัดเรียงแบบเกลียวเพื่อให้ได้ผลตามที่ต้องการในการคายประจุและผสมวัสดุ โดยปกติจะใช้กับสถานที่ก่อสร้างทั่วไปสะพานการอนุรักษ์น้ำถนนและโรงงานคอนกรีตสำเร็จรูปขนาดเล็กสำหรับการผสมคอนกรีตพลาสติกคอนกรีตแข็งกึ่งแห้งและคอนกรีตที่มีการไหลต่ำ
ส่วนประกอบของเครื่องผสมคอนกรีตดีเซล
คุณสมบัติและข้อดีของเครื่องผสมคอนกรีตดีเซลของเรา
1. ติดตั้งล้อซึ่งสามารถถอดและเคลื่อนย้ายได้ง่ายทุกที่
2. มีมูลค่าการซื้อเนื่องจากประสิทธิภาพการผลิตสูงและคุณภาพการผสมที่ดีเช่น เครื่องผสมปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่.
3. สามารถใช้งานได้ในหลายสถานที่และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ขาดแคลนไฟฟ้าและสถานที่ก่อสร้างที่ไม่สะดวก
4. มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและมีเสถียรภาพซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของโครงการก่อสร้างได้อย่างมาก
5. ใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่ายเนื่องจากมีระบบอัตโนมัติในระดับสูง
วิดีโอเครื่องผสมคอนกรีตดีเซล
ข้อมูล บริษัท
บริษัท ของเราเป็นซัพพลายเออร์โรงงานชุดคอนกรีตระดับบนที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตและการผลิตเครื่องจักรก่อสร้าง เช่นโรงงานผสมคอนกรีต ปั๊มผสม, โรงงานดินที่มีความเสถียร, โรงงานผสมยางมะตอย, โรงงานปูนแห้ง, ทาวเวอร์เครน, ลิฟท์ก่อสร้าง, เครื่องทำบล็อก, รถตักล้อยาง, รถผสมคอนกรีต, ปั๊มบูมคอนกรีต, รถผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องดัดและตัดเหล็กเส้นและอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ ปัจจุบัน บริษัท ของเรามีพนักงานมากกว่า 2,000 คนและวิศวกรมากกว่า 100 คน เครื่องผสมของเราครองตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรมและได้รับการยกย่องจากรัฐบาลและชุมชนหลายครั้งและเป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องผสมคอนกรีตเครื่องยนต์ดีเซลของเราได้รับการยอมรับและไว้วางใจจากผู้ใช้ของเรา ในปีที่ผ่านมา, we ได้รับตำแหน่งกิตติมศักดิ์ของ "Henan Famous Brand", "China Outstanding Enterprise" และ "Henan Quality Product" เป็นต้นหากคุณสนใจในเครื่องผสมคอนกรีตดีเซลและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของเราโปรดฝากข้อความถึงเราและเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง.